www.bmw919.com 重庆某隧道内发生一起令人后怕的“睡驾”事件：两名司机因醉酒后驾驶智能汽车，竟在隧道内临停车队中昏睡，险引发连环追尾事故，这起事件不仅暴露了个别司机对酒驾、醉驾的漠视，也为“智能汽车依赖症”敲响了警钟——再先进的技术，也无法替代驾驶员的安全意识。

隧道突发“静止车龙”，险酿惨剧

据重庆交管部门通报,事发当晚凌晨，G65包茂高速某隧道内车流密集，突然，后方车辆发现行驶车龙中“凭空”多出一辆静止的特斯拉，司机趴在方向盘上毫无反应，紧急刹车时险些被后车追尾，交警迅速赶到，敲开车窗后发现，司机满身酒气，意识模糊，经检测其血液酒精浓度远超醉驾标准。 欧博

无独有偶,就在同一隧道内另一段，另一辆蔚来汽车也因司机醉酒后开启“辅助驾驶”功能，在隧道内低速行驶时失去控制，最终撞向隧道壁停驶，所想两起事故均未造成人员伤亡，但隧道内车速快、空间封闭，一旦发生追尾或起火，后果不堪设想。 亚星平台会员

醉酒+“躺平”驾驶，智能车成“帮凶”？

据了解,两名司机均承认当晚大量饮酒后，心存侥幸驾驶智能汽车上路，认为“车辆有自动驾驶功能，不会出事”，其中一名司机甚至表示：“开了辅助驾驶，我可以稍微眯一会儿。”这种对智能技术的过度依赖，加上醉酒后反应能力、判断力严重下降，最终导致车辆在隧道内失控或“睡驾”。

重庆交通大学汽车工程学院教授李明指出,当前市面上的智能汽车仅具备“辅助驾驶”功能，并非完全自动驾驶，驾驶员仍需时刻保持注意力，双手掌握方向盘，尤其是在隧道、弯道、拥堵等复杂路况下，更不能将安全完全交给机器，而酒精会抑制中枢神经，进一步削弱驾驶员对车辆的操控能力，极易引发“人机共祸”。

监管与意识双管齐下，莫让“智能”变“危机”

皇冠信用盘代理 这起事件引发社会广泛热议,有网友质疑：“智能汽车宣传‘自动驾驶’，是否让司机产生了错误认知？”对此，车企需明确标注辅助驾驶的局限性，避免过度宣传误导消费者，而交管部门则表示，无论是否使用智能驾驶功能，醉酒驾驶均属严重违法行为，将依法严处，绝不姑息。

重庆交警总队相关负责人提醒：智能汽车是辅助工具，而非“免责金牌”，司机需牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”的铁律，尤其在夜间、隧道等特殊路段，务必保持清醒状态，全程专注驾驶，建议乘客发现司机醉酒或驾驶异常时，及时制止或报警，共同守护道路交通安全。

技术再先进，安全意识不能“自动驾驶”

从“酒驾”到“醉驾”，再到如今的“醉驾+智能车睡驾”，违法行为的本质始终是安全意识的缺失，智能汽车的发展为出行带来便利，但绝不能成为驾驶员逃避责任的“遮羞布”，唯有将技术规范与个人责任相结合，才能让真正智能的驾驶，成为守护生命的“安全铠甲”，在此也警示所有司机：道路千万条，安全第一条，任何时候都别让侥幸心理，成为压垮安全的最后一根稻草。